線(xiàn)下聯(lián)系：價(jià)格以實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)

根據(jù)山地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸需要,結(jié)合三下鄉(xiāng)的調(diào)研情況,對(duì)山地電動(dòng)單軌運(yùn)輸車(chē)的動(dòng)力參數(shù)選擇,傳動(dòng)方案,結(jié)構(gòu)造型等進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,

并對(duì)運(yùn)料裝置進(jìn)行翻轉(zhuǎn)控制,完成控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,得到了較為完整的符合我國(guó)農(nóng)業(yè)國(guó)情的山地果園生產(chǎn)運(yùn)輸裝置,達(dá)到了高效率,

低成本的運(yùn)輸效果,為丘陵山地地區(qū)的農(nóng)業(yè)種植帶來(lái)便利.

一。占用空間小

         單軌運(yùn)輸機(jī)可在800mm狹窄空間穿行，在鋪設(shè)軌道過(guò)程中不必駐地基，可在巖石、土地、沙地等不破壞原來(lái)基礎(chǔ)環(huán)境的情況下架設(shè)軌道

二。操作簡(jiǎn)單安全   

    整機(jī)由鋰電池動(dòng)力、變速箱、制動(dòng)裝置、載物車(chē)及軌道組成。其主要特征在于設(shè)計(jì)有遙控制動(dòng)裝置，使運(yùn)輸機(jī)能夠做到隨時(shí)行進(jìn)和停止。    

    同時(shí)還安裝一組緊急制動(dòng)裝置，當(dāng)運(yùn)輸車(chē)工作異常時(shí)，緊急制動(dòng)器會(huì)使運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)強(qiáng)行停止。

三。爬坡力道大 

    運(yùn)行坡度為45度。在往山上運(yùn)送貨物時(shí)，會(huì)遇到不具備鋪路條件，造價(jià)過(guò)高且很難解決因雨雪天氣時(shí)，引起的沖刷道路及凍土路   

    面，結(jié)冰等問(wèn)題，使車(chē)和人上山困難，但單軌運(yùn)輸車(chē)能更好的解決以上問(wèn)題。

四。運(yùn)輸安全方便

    大馬力，行駛平穩(wěn)，安全性高，簡(jiǎn)單易操作。